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由于美国空军到2030年代仍然在采购F-35，而届时PCA和B-21轰炸机也可能投入生产当中，因此CBO的分析在2033年美空军对新飞机的采购费用在2030年代中期达到高位，而F-35、PCA和B-21轰炸机将成为最大的成本驱动因素。CBO的估算包括对原有系统的35种平台进行取代的费用，其中6个项目占据预计采购成本的85%以上：F-35、PCA、KC-46A、B-21、C-130J运输机以及一个未经宣布的C-17替换项目。该报告设想未来空军退役所有的旧战斗机和攻击机——A-10、F-15、F-16甚至F-22，仅支持三种一线作战飞机：F-35、PCA以及为承担低威胁任务配置的一款轻型攻击机。因此，CBO表示F-35将成为2020年代最昂贵的采购计划，直到PCA在2030年代初取代它。（作者署名：炮火笔记）

发挥政府性融资担保机构作用支持小微企业。充分发挥国家融资担保基金作用，引导更多金融资源支持创业就业。各地政府性融资担保基金应优先为符合条件的小微企业提供低费率的担保支持，提高小微企业贷款可获得性。加大创业担保贷款贴息及奖补政策支持力度。符合创业担保贷款申请条件的人员自主创业的，可申请最高不超过15万元的创业担保贷款。小微企业当年新招用符合创业担保贷款申请条件的人员数量达到企业现有在职职工人数25%（超过100人的企业达到15%）并与其签订1年以上劳动合同的，可申请最高不超过300万元的创业担保贷款。各地可因地制宜适当放宽创业担保贷款申请条件，由此产生的贴息资金由地方财政承担。推动奖补政策落到实处，按各地当年新发放创业担保贷款总额的一定比例，奖励创业担保贷款基金运营管理机构等单位，引导其进一步提高服务创业就业的积极性。

21世纪经济报道记者注意到，油价维持高位还产生了一系列的连锁反应。盈利好转后，油企在勘探、生产方面的资本性支出将随之上升，进而对油服行业带来正面支撑，同时油价维持高位，还将通过产业链传导至下游行业。如以PX为原料的PTA，6月下旬以来便出现一波近千元的上涨。“成本上的推动比较明显，原油上涨、人民币贬值都推动了PTA成本线上移，随后自身供求关系也出现了配合因素。”卓创资讯PTA行业分析师王姗7月31日指出。

光明网9月25日消息，高铁霸座男引发的舆论余波未了，霸座女又开始登台。而霸座女舆论未平，一霸座大娘的视频又在网上疯传，视频中，小伙座位被占，乘务员来劝解，这位霸座大娘却说自己腰疼腿疼不想动，年轻人站一会怎么了？“你买这个位置就该你倒霉”。霸座男、霸座女、霸座大娘，一个比一个奇葩。网友调侃，再来一个霸座大爷，就可以凑成“霸座一家子”了。

5G兴起催生智能机供应链新机会回顾以往手机产业的发展史，可以看到手机技术的迭代往往会推动着手机竞争格局的变革，进而带来供应链投资机会的变革。比如说在功能机时代，主要是摩托罗拉、诺基亚、三星等为代表的外资品牌以及波导、中兴、康佳等为代表的内资品牌，而到了3G、4G智能手机时代，取而代之的是三星、苹果、华为、中兴、OPPO、VIOV等品牌。而在5G时代，华为已成为智能手机的新锐，逐渐成为全球知名消费电子品牌，在欧洲等主流市场更是占据了引导地位。

监管部门对于顺风车和网约车明显不同的准入监管要求，或许来自于顺风车天生带有的“公益、非盈利目的”属性。2014年1月，北京市交通委就发布了《北京市交通委员会关于北京市小客车合乘出行的意见》。北京市交通委认为，小客车合乘是缓解城市交通拥堵、减轻排放的办法之一，将规范本市小客车合乘行为，保护合乘各方的合法权益，区别合乘与非法运营，并且首次认可乘客合理分摊“拼车费”。