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凯美特气董秘张伟向《证券日报》记者表示：“气体工业是典型的资本密集行业，需要前期进行大量投入，后期通过开拓市场陆续收回前期的投入成本。过去一段时间里，我们的投入主要来自于银行贷款。在本次协议转让股票当中，实际控制人所获得的资金全部用于偿还股权质押本金，解除股权质押比例过高对上市公司的影响。”

至于导致乘客被滞留公安部门七个小时接受调查，是因为牛宇虹报警之后，公安机关必须依法出警，并进行讯问。当天除了当事乘客，包括牛本人以及四名机组人员，都需要做笔录，所以耽搁了整整七个小时。三、我对国航提出一系列质疑：作为国营航空公司，虽然不能辞退精神病员工，但也不能任由其经常乘坐航空器（还是享受免费福利），时不时就扰乱公共秩序、危害航空安全。（多名网友曝料牛此前同类行为，最近的一次就在7月8日从北京飞成都的航班CA4194上，其同样因精神疾病发作，从本来乘从的经济舱去到头等舱骚扰头等舱旅客，并在航班上闹事）。

责任编辑：陈合群上汽集团回应“调整合资股比”传闻：未与大众汽车集团进行过磋商来源：每日经济新闻近日，有媒体报道称，德国大众计划提高其在华合资企业的持股比例，内容涉及上汽集团下属企业上汽大众，这一消息在资本市场上产生了一定影响。对此，3月18日，上汽集团作出正面回应称：“上汽集团未与大众汽车集团就‘调整股比’一事进行过磋商，大众汽车集团也未正式向上汽集团提出过讨论股比的计划。”

一是加媒体过度地解读中国负面的东西。任何国家都有问题、缺点和不足，但决定这个国家形象和发展方向的是主流的东西。如果总是报道中国负面东西的话，给加民众的印象就是中国是一个很负面的国家。某个问题在中国是一个非常局部、微小的问题，但通过媒体被无限放大，加民众认为这就代表了中国的全部。甚至有时候我看到一些媒体报道，即使谈及中国正面的东西也使用负面的、调侃的语调和笔调。

今年“安全生产月”有几种主要的形式：一是安全生产公众开放日。这主要是邀请人大代表、政协委员、新闻媒体、职工家属等走进危化品生产厂区和化工园区，观摩了解生产过程和安全装备设施，目的是消除公众的疑虑和不安全感，同时促进企业进一步完善安全生产措施，切实履行好安全生产的主体责任。

在漫画领域，奥飞娱乐表示，由于无法有效发挥协同效应和业绩的不及预期，公司对北京四月星空网络技术有限公司（以下简称“四月星空”）计提了3.99亿元商誉减值。据了解，奥飞娱乐在2015年收购四月星空，整合了其旗下的知名原创漫画平台“有妖气原创漫画梦工厂”（以下简称“有妖气”），彼时交易对价高达9.04亿元，产生商誉8.28亿元。但收购后，由于平台缺乏打造爆款IP的延续性和漫画平台市场的竞争激烈，有妖气在2017年亏损2120万元，到次年已难以重现“十万个冷笑话”时的盛况，并一度传出“被售”消息。对此有知情人向记者表示，对于有妖气的安排，奥飞目前还没有具体方案出来。